2018年2月18日、都留アルプスに行ってきました。
「都留アルプス」は山梨県都留市にあるご当地アルプスです。聞きなれない方も多いと思いますが、それもそのはず、2017年11月に誕生したばかりのアルプスです。地面が突然隆起したわけではなく、都留市と地元の登山グループが協力して、荒れていた登山道を整備してご当地アルプスを誕生させたのです。
都留アルプス（がっつりコース）
スタート地点の「都留市駅」へは中央線を大月駅で乗り換えて、富士急大月線で向かいます。乗り換えのための時間は短いです。以前利用したときはハラハラしたのですが、いつの間にか富士急でSUICAやPASMOなどが使えるようになっていたので大助かりです。
中央本線、この時間で1車両貸切状態
都留市駅は小さな駅ですが、待合所のベンチには、和柄の素敵なロングクッションが敷いてあり、これぞ「O・MO・TE・NA・SHI」といった感じです（古い）。
ザックをベンチの上に置くのは申し訳ない…
標高を補正してスタート（だがログ記録の開始を忘れた…）
駅改札内にトイレはありますが、駅の近くにはコンビニがあります。お弁当やおやつを補充するついでに、トイレをお借りするのがお勧めです。
登山口へは民家がひしめく路地裏を歩いていきますが、「都留アルプス」と書かれた案内板が導いてくれますので心配無用です。
要所にこの看板があります。
アンテナが目立つ三つ峠山
振り返ると富士山が見えてた！
登山口となる「深田発電所」は幼稚園の裏手にあります。
登山口は「エレキ感」満点の施設の脇
送水管に沿って作られたコンクリートの整備道をジグザグに上っていきます。出だしから雪が凍結していて、アイゼンを着用しましたが、100mも歩かずにコンクリート面があらわれてしまいました。先の様子もわからなかったのでとりあえず着けていましたが、結局、整備道を登りきったところでアイゼンをはずして、以後は使用しませんでした。
こんな道がずっと続くと思っていたのに…
長い送水管
送水管のテッペン
裏側から見ると水が貯まってました。
ここからの景色も中々！
整備道を登りきった所にある看板には要注意。「都留アルプス」は案内板の右側に書いてありますが、進むのは左側の「楽山・鍛冶屋坂」方面です。つられて逆方面に少し進んでしまいました。
看板真ん中の白いプラスチックの矢印（？）が破損してました
誤った方に進んでしまったけど、富士山が見えたので「ヨシ」としよう！
結構急な上りが続きます。
アンテナらしきものが見えた！
蟻山到着！
最初のピークの「蟻山」からは周囲の様子が見渡すことができます。
やっぱり先っちょしか見えない…
周囲がよく見渡せる場所です。
ここで狼煙（のろし）を上げればよく見えますね。
蟻山からの下りは少し急で、鎖代わりのトラロープが垂らしてあります。その後はなだらかな道が続いて「白木山」、「長安寺山」を通過しますが、展望はパッとせず…。
白木山
長安寺山
もう少し先の「パノラマ展望台」に到着すると、前方の視界が一気に開けて三ツ峠方面や富士急沿線の街並みがよく見えます。ですが富士山さらに見えなくなっていて、ちょっとがっかり…。
ベンチ代わりの丸太があります。
長野方面へ行くとき通る中央フリーウェイが見えますね！
展望台からコースに戻り、民家近くまで下りきった所に地元では「ピーヤ」と呼ばれる水道橋と「馬頭観音」があります。振り返らないと気づかないかもしれないので要注意です。
民家が高い位置にあるのか、それとも登った貯金をはたいたのか…
結構立派な造りだぞ！
馬頭観音
水道橋をくぐって裏手に回ると階段があります。上ると橋の上側を見ることができます。
3階分くらい登ったでしょうか
こうなっているのか！
ですが元のルートに戻っても、同じような光景を見ることができるので、わざわざ無駄な体力は使わないことをおすすめします。
ガ〜ン！通常ルートからも見られたのか…
またなだらかな道が続きます。
鉄塔をくぐるときのお約束
天神山
また水道橋が登場！
水道橋の脇から下へおります。
先ほどの「ピーヤ」より少し小さめ
この水道橋から10分弱進んだ所にある「友愛の森」でおにぎり休憩。
東屋があります。
少し先にもベンチがあります。
並んだ切り株が少し気になる…
このあたりのすり鉢状の地形は、帰りの電車の車窓からも見えます。植林されたばかりのようで、ムーミンに出てくるニョロニョロみたい。
獣の足跡！（犬だな…）
さてここから先のコースは中々大変です。ガイドマップには書かれていませんが、標高600m→700m→550m→700m→550mとアップダウンを繰り返すことになります（標高グラフ参照）。残りの体力が厳しそうなときはここの「都留文大」への分岐（ファミリーコース）、またはこの先の「楽山球場」への分岐（一般コース）でエスケープした方が賢明でしょう。
「楽山球場」が見えたけど、到着には時間がかかる…
杉林の中を進んで行くと、今までと異なり雪の量も増えてきました。
足跡がないところを歩きたい！
地味に下りで凍っていたり…
狭い所に雪が残っていてちょっと怖い…
ミツマタの群生地（まだシーズン前）
雪上に踏み跡があるから助かります。
楽山球場への分岐を過ぎると踏み跡も薄くなり、木に結ばれたピンクのリボンを目印に進むことになります。午後遅い時間だと見落としやすいので、気を付けましょう。
リボンを見逃さないように！
それにしても杉が多い…
ガイドマップを見ると球場を過ぎたあたりには見どころや注記がなかったので、平坦な道が続くのかと何となく思い込んでいましたが、先にも書いた通りえげつない登り返しがありました。
本日の最高地点？ガイドマップでは蟻山（658m）だったのに…
開けたところまで出て「ここまで来ればもう一安心！」と思っていたのだが、またもや登り返し…。
こんな所に出たら…
誰でも登りは終わりだと思いませんかね…。（笑）
意外と傾斜がキツいです。
鉄塔の脇を抜けていきます。
「住吉神社」がある「古城山」まで来れば、登山道も終了目前です。
古城山
住吉神社
民家の裏手に出てきます。
案内板の表示が「東桂駅」になってます。
案内板にしたがって歩くと、「氷瀑もどき」がありました。どうやら「蒼龍峡」という渓谷のよう。見逃して後悔するほどではないけれど、ここまで来たなら見ておいたほうがいいでしょう。ガイドマップに載せてないのが少し不思議です。
氷爆っぽい！
水道橋の先が「蒼龍峡」（ゴミが多く浮かんでいて、写真撮ってなかった）
少し遠回りしたけれど「東桂駅」に到着しました。
東桂駅
駅の標高は約562m（標高補正していないから20m程誤差が…）
ラッピングトレインが到着
本当は大月駅で吉田うどんの「吉田屋」に寄っていきたかったのですが、営業時間を過ぎてしまいました。電車の都合もあって今回は大月駅の駅そばで少し遅い昼食をとりました。
天玉そば
感想
この日、出会ったのは1グループの5人ほど。とても静かな山歩きができました。
都留市のホームページによると「全長約8キロに渡り標高500ｍから650ｍの山々が山脈をなしている」とありますが、ここに並べられた数字だけで難易度を判断するとつらい思いをするかもしれません。ご当地アルプスってアップダウンのメリハリが強いところが多い気がします。ですが縦走後に歩いたルートを眺めると、そのつらさも良い思い出や笑い話になっているから不思議です。
皆さんも騙されたと思って生まれたばかりのアルプスを縦走してみるのはいかがでしょうか？
参考データ
GPSデータ
GPSログ解析
| 開始日時 | 2018/02/18 08:38:56 | 終了日時 | 2018/02/18 13:57:22 |
| 水平距離 | 12.03km | 沿面距離 | 12.29km |
| 経過時間 | 5時間18分26秒 | 移動時間 | 4時間07分41秒 |
| 全体平均速度 | 2.32km/h | 移動平均速度 | 2.83km/h |
| 最高速度 | 6.87km/h | 昇降量合計 | 1024m |
| 総上昇量 | 558m | 総下降量 | 466m |
| 最高高度 | 712m | 最低高度 | 459m |
区間解析
| 地点名 | 通過時刻 移動時間 |
積算距離 区間距離 |
平均速度 | 標高 獲得標高 |
平均勾配 |
|---|---|---|---|---|---|
| 都留市駅 | 08:38:56 | 0.00km | 468m | ||
| 00:14:11 | 0.89km | 3.5km/h | ↑2m ↓7m | -0.56% | |
| 谷村発電所 | 08:59:26 | 0.89km | 460m | ||
| 00:33:19 | 1.47km | 2.4km/h | ↑174m ↓0m | 12.33% | |
| 蟻山（烽火台跡） | 09:54:31 | 2.36km | 655m | ||
| 00:11:01 | 0.52km | 2.6km/h | ↑4m ↓41m | -7.34% | |
| 白木山 | 10:12:09 | 2.88km | 617m | ||
| 00:05:57 | 0.29km | 2.9km/h | ↑22m ↓0m | 7.86% | |
| 長安寺山 | 10:18:26 | 3.17km | 652m | ||
| 00:02:58 | 0.13km | 2.7km/h | ↑0m ↓0m | 0.00% | |
| パノラマ展望台 | 10:21:50 | 3.30km | 623m | ||
| 00:08:28 | 0.49km | 3.1km/h | ↑0m ↓79m | -16.74% | |
| ピーヤ・馬頭観音 | 10:37:59 | 3.80km | 543m | ||
| 00:11:40 | 0.50km | 2.6km/h | ↑31m ↓0m | 6.35% | |
| 天神山 | 10:49:39 | 4.30km | 580m | ||
| 00:04:39 | 0.22km | 2.8km/h | ↑0m ↓22m | -10.26% | |
| 元坂分岐（ピーヤ） | 10:54:44 | 4.52km | 545m | ||
| 00:07:11 | 0.28km | 2.3km/h | ↑25m ↓0m | 9.29% | |
| 友愛の森 | 11:02:45 | 4.80km | 582m | ||
| 00:12:46 | 0.65km | 2.6km/h | ↑37m ↓0m | 5.78% | |
| 都留文大分岐 | 11:26:28 | 5.44km | 622m | ||
| 00:45:02 | 2.08km | 2.7km/h | ↑64m ↓101m | -1.82% | |
| ミツマタ群生地 | 12:15:02 | 7.52km | 605m | ||
| 00:06:28 | 0.35km | 3.3km/h | ↑0m ↓8m | -2.29% | |
| 球場分岐 | 12:21:30 | 7.88km | 571m | ||
| 00:49:43 | 2.35km | 2.8km/h | ↑140m ↓129m | 0.48% | |
| 古城山 | 13:14:31 | 10.23km | 577m | ||
| 00:34:18 | 2.06km | 3.4km/h | ↑18m ↓32m | -0.68% | |
| 東桂駅 | 13:57:22 | 12.29km | 560m |
